A empreitada de apetrechamento com Unidades Múltiplas a Diesel (DMUs) do troço ferroviário que liga a estação do Bungo, em Luanda, ao Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto (AIAAN), na província de Icolo e Bengo, aliada à reestruturação e modernização das infra-estruturas de cabotagem do Porto do Noqui, no Zaire, conta com um investimento global avaliado em cerca de 375 milhões de dólares norte-americanos.

A informação foi avançada nesta quarta-feira, 30, pelo director da Unidade de Negócios de Infra-estruturas da empresa Imbono, Júlio Oliveira, durante a edição 2026 do Angola Hub Transporte e Logística (AHTLS), a decorrer em Luanda.

Na ocaisão, o responsável referiu que os dois novos projectos, cuja execução está a cargo da sua instituição, são cruciais para o aumento da mobilidade ferroviária e para o fortalecimento das trocas comerciais além-fronteiras.

O primeiro eixo deste pacote de investimentos incide sobre o sector ferroviário e a mobilidade urbana, através da instalação de comboios autopropulsionados que não necessitam de locomotiva independente (DMUs), no troço entre as províncias de Luanda e de Icolo e Bengo.

Avaliado em mais de 235 milhões USD, a empreitada visa garantir maior frequência, consistência e comodidade no transporte de passageiros.

“O objectivo passa por assegurar a ligação entre o AIAAN e o centro da cidade, além de estender a rota a partir do núcleo urbano, passando por Viana, até ao Caxito”, explicou.

O segundo projecto foca-se no fortalecimento da cabotagem e das infra-estruturas marítimas do Porto do Noqui, na província do Zaire, cujos trabalhos de reabilitação e modernização estão orçados em mais de 140 milhões USD.

Segundo esclareceu Júlio Oliveira, “a intervenção pretende alavancar o potencial do comércio transfronteiriço e fluvial da região”. A intensão, acrescentou, é  posicionar esta unidade portuária como uma alternativa estratégica e compectitiva ao Porto de Matadi, na República Democrática do Congo.