Em 2024, a Nigéria viu um declínio nas importações de automóveis de passageiros, devido a factores como alta da inflação e depreciação do naira, que tornaram o câmbio mais caro, elevando os custos de importação.

De acordo com o The Punch, que cita dados do National Bureau of Statistics (NBS), o valor total das importações de automóveis de passageiros naquele país encolheu 14,3%, de 1,47 trilião de nairas em 2023 para 1,26 trilião de nairas em 2024.

Esse declínio segue um aumento acentuado nas importações de veículos em 2023, quando as importações mais que dobraram em relação ao ano anterior.

No entanto, as realidades económicas de 2024 – aumento da inflação, escassez de divisas e enfraquecimento do poder de compra – forçaram empresas e consumidores a reduzir as compras não essenciais, com carros importados entre os mais afetados.

Apesar da queda nas importações, a Nigéria continua os esforços para desenvolver sua indústria automotiva. Por exemplo, o governo introduziu o Plano Nacional de Desenvolvimento da Indústria Automotiva (NAIDP) para aumentar a produção local e reduzir a dependência das importações.

Fabricantes nacionais como a Innoson Vehicle Manufacturing (IVM) têm produzido veículos, mas as exportações em larga escala permanecem limitadas.

Em resumo, a indústria de exportação de automóveis da Nigéria permanece subdesenvolvida, com o país a depender fortemente das importações para atender às suas demandas automotivas, como escreve esta terça-feira, 11 de Março, o Business Insider.

Os veículos usados na Nigéria representam a maioria das importações de automóveis, com o valor a flutuar ao longo dos anos, principalmente devido a mudanças nas políticas, taxas de câmbio e mudanças na demanda.

As principais fontes de veículos importados da Nigéria são os Estados Unidos da América, a Itália, Bélgica, Alemanha e o Canadá.