As autoridades marroquinas estão apostadas em transformar o país num importante polo de produção automóvel em África com a sua ambiciosa estratégia de aumentar a capacidade de produção local para 2 milhões de unidades/ano até 2030.

Nos últimos anos, a capacidade de produção de automóveis do país monárquico africano aumentou de 700.000 para 1 milhão de veículos por ano, noticia o portal Le360.

O Ministério da Indústria afirma que essa dinâmica deve continuar, no sentido de atingir entre 1,3 e 1,4 milhões de unidades até 2026-2028, antes de alcançar a ambiciosa meta de produção de 2 milhões de veículos em 2030. 

Essas perspectivas abrem oportunidades promissoras para o sector que, além de aumentar a capacidade, está focado em acelerar a taxa de integração, o que envolve a transformação de matérias-primas e a produção local de componentes-chave, como motores e pneus.

Por exemplo, o acordo assinado com a Stellantis não apenas duplica a sua produção de veículos (de 200.000 para 400.000 unidades), mas, também, prevê a quadruplicação da capacidade de produção de motores, de 80.000 para 350.000 unidades.

A expansão da produção e o aumento do escopo de componentes fabricados em Marrocos, escreve o portal marroquino, geram grandes oportunidades para o mercado. 

A Stellantis, um conglomerado automotivo formado a partir da união da Fiat Chrysler Automobiles e a montadora francesa PSA Group, planeia aumentar a sua produção de micromobilidade de 40.000 para 130.000 unidades, ou até 450.000 a longo prazo, escreve o Le360, que cita o L'Economiste